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细节五：20日下午的甲板表面，原来全部打开往下层舱室运输物资的弹药升降机，目前表面盖板已经全部关闭。这说明主要生活物质往舱内的运输工作已经结束。飞行甲板前后的原木包装箱，已经少了很多，而且剩下的少量箱子，已经明显只剩空壳，估计今晚就会被彻底清理出甲板。
结合财报数据看，2019年分众营收与净利均进入下滑通道。对此，分众传媒解释称，2019年上半年中国广告市场需求疲软，叠加公司自身客户结构调整的影响，导致报告期内公司营业收入下滑。分众方面表示，收入的下滑主要来自于新经济和互联网客户。2018年这部分客户在分众的收入占比接近50%，这部分广告主伴随着融资环境的恶化，投放额的大幅下降是必然的，这是导致分众营收下滑的最主要原因。但传统行业客户的比重加大并在持续增长，分众的客户结构在发生调整，进行结构优化。
南北差距或将进一步拉大实际上，在2000年-2007年，北方地区经济规模占比曾一度快速上升1个百分点，但这种趋势到2008年世界金融危机爆发后发生逆转。特别是从2012年后，北方地区经济开始大幅度放缓，东三省、山西、甘肃甚至天津等不少省市，甚至出现了明显的衰退。其原因可能是2009年为应对金融危机推行的四万亿投资，进一步固化了北方地区以资源能源和重工业为主的产业结构，严重的产能过剩造成资源能源价格下跌，不少地区财政收入快速下降，造成局部衰退，而高额的债务水平导致经济短期难以恢复。
“和中国不一样，近些年在国外很多地方提起速卖通，海外消费者感知非常强。”速卖通高级运营专家陈刚此前对21世纪经济报道记者表示，在速卖通刚起步时，每个国家的文化、法律和习惯都不相同，这些因素给速卖通的合作谈判带来了很多困难。有时必须要通过备选方案达到目的，甚至暂时放弃。
目前看起来，已经达到了第一个试验阶段的启动阶段。然而有消息称，伊朗之所以要加速推进国家加密货币项目，是因为特朗普正在加大对伊朗去核化施压，并且可能在12月5日实施新的制裁。在这种情况下，伊朗国家加密货币唯一可能的意义就是逃避制裁，这似乎和委内瑞拉一样。但如果真是这样的话，伊朗国家加密货币更准确地说应该算是代币化证券，而不是真正意义上的加密货币。
欧洲访问接触美国标准苏联的飞机设计规范标准，我们当然很熟悉，苏联是中国航空工业的老师傅，中国航空工业在改革开放前，走的一直是学习苏联的路。但是美国的标准和飞机设计规范，我们在改革开放前由于技术封锁，从来没有接触过。那么陈院士是什么时候首次接触到美国标准的呢？
