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外媒认为，汽车产业正在经历变革。图为4月19日，在美国纽约举行的2019纽约国际车展上，参观者观看一辆电动车。新华社责任编辑：李园中国联通：5G将在北上广等7城市连续覆盖来源：经济参考报5G网络部署正在全面提速。在23日举办的2019上海5G创新发展峰会暨中国联通全球产业链合作伙伴大会上，中国联通宣布到2021年将在上海投资150亿元，加大5G网络的规模部署及创新应用，并在北京、上海、广州、深圳、南京、杭州、雄安7个城市城区部署5G网络，在33个城市实现热点区域覆盖。

责任编辑：万露“黑”进银行APP办质押贷款，6人获利近三千万买豪车新京报讯（记者 顾志娟）金融犯罪形式又有“新花样”。12月17日，上海市公安局官方微信通报一起案件，犯罪嫌疑人利用银行APP安全漏洞，使用技术软件成倍放大定期存单金额，从中非法获利2800余万元。目前6名犯罪嫌疑人已经被依法刑事拘留。

不过，在过去的一年中，影视行业的一系列整顿以及行业的理性化，使得整个大文娱行业形成了一种有效的市场调控机制，帮助行业改变原有成本畸高的局面。2018年8月，视频网站联合多家影视制作公司发布了《关于抑制不合理片酬，抵制行业不正之风的联合声明》，提出对不合理的演员片酬进行控制，单个演员的单集片酬（含税）不得超过100万元人民币，其总片酬（含税）最高不得超过5000万元人民币，同时演员、嘉宾的总片酬不得超过制作总成本的40%，主要演员片酬不得超过总片酬的70%。

美国要改变现有贸易模式，就必须改变其海外投资模式，国内储蓄和消费模式——但这是不可能做到的。哪怕制造业回归美国部分得以实现，美国的储蓄、投资和消费模式也不可能根本改变，美国人民内心也不乐意改变。傻X才会放弃物美价廉的消费品，欧洲人、美国人也学不会中国人民这样勤奋努力却节衣缩食的生活方式。

但共享充电宝的盈利模式主要来源于租金，它的产品属性决定了它很难扩展其他盈利模式，而共享雨伞无论是雨伞本身还是伞设备都是一个天然的户外广告牌，随着用户规模的扩大，广告价值将逐步凸显。也就是说，它的想象空间在于，随着规模扩大，广告营收有望成为押金池+订单收入之外的另一大增长点，它可以采取固定广告合作以及定制广告的形式来产生盈利。

第三个就是这切根了。通过减小后掠角，推迟分离发生，而保持前缘吸力，降低阻力。进而提高其巡航升阻比。如果是充分利用涡升力，LCA的做法应该是增加一个小型的边条，就像歼教-9那样，在双三角翼的基础上增加个边条。据说LCA也有这样的方案。为什么最终没这样搞？因为这会进一步恶化起降性能和亚音速巡航性能。本身无尾三角翼的起降性能就非常差了，结果你增加了一个边条，而这个边条在低速、中低迎角下的效率是非常低的。首先增加了摩擦阻力，产生的升力又极为有限，另外，在起降迎角下，由不足以产生较大的脱体涡，无法给基本翼增升，在起降阶段在很大程度上是累赘。所以，边条通常和中等展弦比的梯形翼搭配，中等展弦比梯形翼自身的升阻比较高，加之采用大型的襟翼，起降性能足够好。