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伦交所的名片富时罗素指数这项业务也是通过收购整合完成。2011年12月，伦交所以4.5亿英镑收购富时国际剩余50%的股份，完成对富时集团的100%控股。2014年，伦交所收购美国知名指数公司弗兰克罗素公司。2015年，富时集团和罗素指数合并成立富时罗素（FTSE Russell），到今天富时罗素已成为全球第二大指数编制公司。

21世纪经济报道记者结合中债登和上清所数据显示，截至今年6月末，境外机构持仓人民债券余额累计为1.95万亿元，环比5月上升750亿元；6月北向资金累计净流入426亿元，也结束连续两个月的净流出。此外，6月央行继续增持了33万盎司黄金，这也是央行连续7个月增持黄金，今年以来我国央行已累计增持黄金238万盎司。世界黄金协会6月发布的一份报告显示，今年第一季度，全球各国央行共购入145.5吨黄金，同比增长68%，央行购金成为推动全球黄金需求增长的一个重要因素。

韩日关系此前本就冷淡，韩国这个判决又让双边关系雪上加霜。日本安倍政府强烈谴责这一判决，并坚持认为赔偿问题在1965年签订的一项协议中得到了“彻底和最终”的解决。日本方面宣称，新日铁住金公司的资产不太可能被很快没收，如果韩国政府真的采取行动，日本政府将寻求与韩国展开谈判。安倍晋三则指示各部委“考虑根据国际法采取具体措施，以表明我们对此事的坚定立场”。

事情追溯到2017年11月，全柴动力宣布与自然人李海滨、陈军共同出资设立安徽元隽氢能源研究所，主要从事氢燃料电池发电系统及其原材料的研发、生产与销售。元隽公司注册资本4000 万元，其中全柴动力拟以现金认缴出资3000万元，占注册资本75%。李海滨此前任上海交大机械及动力工程学院研究所副研究员，他以其掌握的与氢燃料电池有关的专有技术作价700 万元出资。

有趣的是，纽交所当年也曾搅局这项合并计划，2016年3月纽交所母公司洲际交易所表示正在考虑竞购伦交所的可能性。然而，这项欧洲最大证券市场运营商的合并计划到第二年却告吹，2017年3月29日，欧盟委员会表示不批准伦敦证券交易所与德意志交易所的合并交易，原因是出于反垄断监管等因素的考虑。

此外，根据媒体报道，沈北新区官网曾披露，“利源轨道交通产业园项目计划总投资200亿元，保荐机构2018年4月27日披露数据显示，沈阳利源已投入资金95.7亿元，与计划的54.99亿元存在巨大差异。”投入大量资金之后，造车梦仍然遥不可及。2017年12月5日，利源精制曾公告称，预计轨道车辆整车样车将在2018年春节前后试制完成。但在今年4月27日，该公司又称，整车样车试制预计将在7月底完成。5月，该公司连发两则公告称，与土耳其一家公司签订合同，向沈阳利源定做12节车体和5节型材及其部件，并有意在土耳其及以外的区域合作地铁、轻轨等项目。